乐乐给大家谈谈车载音响改装，以及车载音响改装家用音响效果怎样应用的知识点，希望对你所遇到的问题有所帮助。

车载音响改装(车载音响改装家用音响效果怎样)

车载音响改装(车载音响改装家用音响效果怎样)

1、前声场的扬声器使用了发烧的丹拿的System340，因为考虑到以后已经没有再升级的必要了，所以对车门和A柱进行了大的修改动作，几个立方空间内装6只喇叭实属挑战！隔音工程按照严格的程序做好后将MW160(低音)和MD140(中音)根据喇叭特性参数细细地调节好也相当关键。

2、后声场应用赫兹HSK165是一款市场占有率很高的6.5英寸2分频喇叭，与前声场的丹拿相比有着互补的音质特色，这一搭档也一直被很多发烧友所称赞，加上尾箱的HBXS的双单元音箱，在外形上首先做到了统一，达到了相当和谐的境界。

3、尾箱的功率放大器尤其耀眼，与赫兹同出于意大利相同制造厂家的欧迪臣功放，无论在外观还是内外设计上在世界音响领域都是独树一帜。

4、此次配备的是：VRX2.400CS(镀铬版)+LRX2.9(06版)+SRX2，几乎将欧迪臣每一特性都展示了出来，ECI(高/低电瓶连接功能模组)、SAF(电路内部散热集成系统)、AMP(集成微)、ART(自动控制功能)等。

5、而在信号与电源处理方面完全使用了HI-FI级别的电路设计，将信号毫发无损地进行了放大，别有味道。

6、丹麦丹拿与意大利赫兹的喇叭配合意大利欧迪臣的功放及线材的后级组合，无论是流行还是古典，无论是爵士还是摇滚，都给了每个亲身体验过的人的别样的感受，真的是与众不同了，了在改装前的想法，完全置身于一个天堂般的世界，我们追逐着自己的梦想和逝去的美好的童年时光。

7、针对您的问题，我大致只能回答这么多，我平时在爱HIFI常驻，如有疑问，请去爱HIFI音响专家版来找我。

8、汽车音响改装:主机+功放+前后喇叭+超低音+线材+法拉电容（汽车影音电源管理器）+隔音+音响线材如果你是小改，那么建议，装一下汽车影音电源管理器，换对好的喇叭，就基本满足了你的需要。

9、再者就是换个好点的功放。

10、我在改装行几十年，常常看到客户选择好的进口设备，上万元都有。

11、结果呢，试音台，很好，因为它们电压稳定呀。

12、但装在车里，就不行了。

13、 出不来那个效果了。

14、然后就加装电瓶，或加很多法拉电容， 还没听，电压又降下去了。

15、呵呵呵据我所知， 音响改装稳定电压，是改装中最难解决的问题。

16、特别是低音时，输出电压是难以持续稳定，应有的音效发挥不出来。

17、现在，改装行业都用汽车影音电源管理器，输出电压基本上不变，非常干净稳定的电压输出。

18、另外还有过压过温保护，不会烧坏功放等负载。

19、所以说，改装朋友，好的设备选择好了，还要选一个好的汽车影音电源管理器这里一款的电源管理器：握手电子公司生产的，性价比，功率需要一台好的播放器+功放，在使用结束后应该先关闭车载导航，再熄火。

20、从来不关机虽然省事，但是时间长了之后也会容易损害电子元件。

21、不要让导航屏幕接触尖锐物体。

22、同时尽量避免中控台在阳光下暴晒。

23、较大的温不但影响导航的电池寿命而且还会影响到液晶屏幕的触摸灵敏度。

24、这是前提，如果你对低音感兴趣的话单独接一支车载低音炮，这样能把低音效果提升很多相关的线材（信号线、音响线等）重点说一下低音炮部分：可以从但只喇叭上面并联出一组音频信号来然后串接一只10K-100K不等的电阻（具体多大需要串接好线路之后调整）再串接一只50V/10微法的电容这样既能避免设备之间的相互影响（比如输出接地不匹配）又能把音频信号调整在一个合适的电平上避免声音由于过大导致饱低音炮的和失真！很多的哦，隔音，喇叭，线材，主机，功放，电池，原子灰，胶水，玻璃钢等等，你可以到“红日汽车音响”的技术支持版块那里学习一下。

25、根据自己的音乐欣赏水平和经济能力进行配置。

本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助。